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150型水泥散裝機的揚塵改造
作者：義利小編 來源：http://couhun.cn
水泥散裝機以前在裝車時都存在前面罐裝口冒灰的問題，嚴重影響環(huán)境。車間先后對收塵器管路及時進行清理，對收塵器及時檢查更換濾袋，還用簡單的風帽罩在散罐車上，但收效甚微。今年車間經(jīng)過研討，在7月份初步制定方案，一邊申報技改，一邊積極準備材料設備，雖然集團沒能批準，但為了優(yōu)化裝車環(huán)境，車間于9月份分別對三個水泥散裝收塵設施實施改造，技改后效果良好，得到公司領導的肯定，改善了環(huán)境面貌。
具體解決辦法如下：
首先利用現(xiàn)有收塵器，將收塵風機處理風量增大，功率由原來的3KW提高到現(xiàn)在的5KW，處理風量由原來的2000～4000m3/h提高到4000～7000m3/h。這樣一來提高了收塵器的處理量。
然后在散罐車前面的罐口，利用水泥散裝機的軟連接將散罐車前面的罐口與收塵管連接起來，使排出的灰塵被收塵器收集下來。
至于收塵管軟連接部分升降的問題，我們使用小巧的微型電動葫蘆解決了這一問題。
由于散罐車長短不一樣，我們就將收塵管軟連接部分放長，將收塵管軟連接升降位置放到兩種車的中間位置，軟連接管來回移動，罩在罐口上收集灰塵。
在放料操作時，車停到位后，散裝放料人員將散裝頭放置好，散裝司機在罐頂打罐口時，將收塵軟連接管放置到前面的罐口，然后開始放料。揚起的粉塵進入收塵管，避免了粉塵污染環(huán)境，改變了散裝揚塵嚴重的現(xiàn)象，收效顯著，徹底治理了重點排放點。
裝車能力：150t/h
裝車頭升降調(diào)節(jié)范圍：0～1100mm（可根據(jù)需要增加）
裝車頭升降速度：0.21m/s
微壓料位計工作壓力：7000Pa
斜槽風機風壓：3.5×10?Pa
庫內(nèi)充氣箱卸料風壓：3×10?（a=5)Pa
收塵器處理風量：1200～1800m?/h
含塵氣體排出量≤8.4m?/min
裝機總功率：8.26Kw(其中包括羅茨風機3Kw，收塵風機2.2Kw，收塵振打電機0.25Kw)
ZSQ-150Ⅱ型庫側水泥散裝機是安裝在水泥庫側面的，用于汽車散裝的專用設備，它由庫內(nèi)充氣箱、單向螺旋閘門、電動回轉閥、連接斜槽、伸縮裝車頭、料位儀、羅茨風機或高壓氣源和高壓離心風機、卷楊驅動裝置和收塵器、控制系統(tǒng)等組成。
羅茨風機或高壓氣源供庫內(nèi)充氣箱對庫內(nèi)水泥進行流態(tài)化充氣，高壓離心風機供連接斜槽的充氣，以保證斜槽迅速卸料。
其散裝卸料的工作原理與ZSQ-150Ⅰ型庫底水泥散裝機相同。
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